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商品訊息功能
商品訊息描述
●針對東方飲食設計的黃金配方
●美國專利-藤黃果，調節生理機能
●通過國際安全檢驗SGS合格
【UDR】專利紅薑黃美窈日孅錠
規格：60錠/盒
1盒 NT$749 原價$1800 含運
3盒 NT$1590 原價$5400 含運 平均$530/盒
5盒 NT$2180 原價$9000 含運 平均$436/盒
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幫助促進新陳代謝
適合懶美眉、外食族、澱粉控或飲料控
●營養成分標示（每一份量）
熱量：優惠網站1.6大卡
蛋白質：0.1公克
飽和脂肪：0公克
反式脂肪：0公克
碳水化合物：0.3公克
糖：0.1公克
鈉：1毫克
※食藥署規定成人每日營養成份參考值：熱量2000大卡、蛋白質60公克、脂肪60公克、飽和脂肪18公克、碳水化合物300公克、鈉2000毫克
商品說明
品名：【UDR】專利紅薑黃美窈日孅錠
成分：美國專利藤黃果、薑黃萃取物、牛奶萃取物(含黃金比例BCAA : 18種胺基酸Aspartic Acid、Threonine、Serine、Glutamic Acid、Glycine、Alanine、Valine、lsoleucine、Leucine、Tryosine、Phenylalanine、Histidine、Lysine、Arginine、Proline、Cystine、Methionine、Tryptophan)
副成分：麥芽糊精、乳糖、樹薯粉、微結晶纖維素、羥丙基甲基纖維素、硬脂酸鎂鎂、二氧化鈦
食品添加物：無
容量：每錠500毫克±5%，每盒60錠
重量：68g
產地：台灣
食用方式：保養：每日1次，每次2顆，餐前食用(中午或晚上餐前)／加強：每日2次，每次2顆，餐前食用（中午或晚上餐前）
保存方式：請置於陰涼乾燥處且避免陽光直射
保存期限：三年（為保產品新鮮請於拆封後盡速食用完畢）
製造日期/有效日期：詳見盒面標示
注意事項：
1.嬰幼兒、孕婦及授乳婦不建議食用
2.避免團購人氣商品藥物同時使用，建議隔餐食用
3.生理期間請暫停食用
製造商名稱：磐石國際行銷有限公司
製造商電話：0800-058-236
製造商地址：新北市中和區中山路三段229CP值超高巷15號
投保產品責任險字號：1001ML002273
食品業者登錄字號：F-128753043-00000-5
本商品已投保富邦產物保險伍仟萬元整
※除商品本身有瑕疵可辦理退貨，商品一經使用或拆封即不可退貨，退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性
※爲保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢
商品訊息特點
平均最低只要436元起(含運)即可享有【UDR】專利紅薑黃美窈日孅錠1盒/3盒/5盒(60錠/盒)?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
向來語出驚人的菲律賓總統杜特蒂再度發言嗆美國，警告美國不准在菲律賓興建火藥庫，否則不排除廢除2014年簽署的加強國防合作協議。
杜特蒂在昨天（29日）的記者會，指控美國在3個省卸載武器，違反菲美的協議。這項效期10年的協議，允許美方派遣更多軍人到菲律賓輪駐、共用菲律賓的軍事基地、興建軍事設施，主要用於人道援助。杜特蒂說根據協議，美軍可以建油庫，但並非軍火庫，因為火藥庫將危及地區的穩定，更擔心衝突爆發，會成為中國的目標，引發南海地區緊張。（民視新聞綜合報導）
中國時報【萬于甄、陳芃、張立勳╱連線報導】
台灣各縣市道路標示線防滑係數多數依照交通部規範的45BPN準則，台南也不例外；不過，雙北部分道路標線防滑係數則以65BPN為標準，讓部分民眾感嘆，怎會連保障生命安全的標示線，也有城鄉差距之分。
台南市交通局交通工程科長黃伯彰表示，台南目前道路標線多以熱拌漆搭配石灰、玻璃珠等防滑材料施作，完工後會將標線噴溼，並以英式擺錘抗滑試驗儀測試防滑指數5次並取平均值，防滑係數要高於45BPN才算合格。
黃柏彰說，台南目前道路標線都有符合規範，雖機車族雨天在路上摔車時有所聞，但天雨路滑的自摔原因，除了道路標線外，也會跟騎士的騎車習慣、輪胎痕深度及摩擦力等有關，且台南每年日照量平均2200小時，晴天時間不少，道路標線應只是摔車的原因之一。
交通部交通工程手冊規範標示線防滑係數標準為45BPN，許多地方政府也都依循此規範施工，現僅雙北部分路段試辦畫設防滑係數較高的標線，增加摩擦力。
黃柏彰表示，雙北提高標線防滑係數，若真能有效減少交通事故，政府當然會提高標準保障民眾安全。
台北市交工處指出，第一型標線防滑係數仍維持中央規定的45BPN以上，用於一般路面；第二型則大幅提高到65BPN，目前主要用在重陽橋等跨河橋梁的機車專用道，當要重新銑鋪路面時，就會一併畫新標線。
交工處還說，考量這些路段機車量大，所以優先採用，但材料價格也比一般的貴，每平方公尺約要690元。
交工處說，標線會滑是因塗料摻網拍熱門產品玻璃珠，原本是為製造反光效果，要提高防滑係數，就會減少玻璃珠數量，可能也導致下雨天時較看不清楚，其實有利有弊。
另外，標線不是「畫越厚越防滑」，有些因長期跟車輪摩擦，越來越淡，其實防滑效果是越接近柏油越好。
新北市交工科長葉燿墩也表示，養工處前年開始挑選全市8條交通繁忙的主要道路重新銑鋪，為讓機車在雨天更安全行駛，不但減少不必要的標線，路面標線同步汰換為高抗滑材質，特別是機車專用道標線，防滑係數一定是超過65以上，接近柏油路係數，完工後每2周派員檢查、補強。
葉燿墩指出，除了平面道路，機車使用頻繁的跨河橋梁標線，防滑係數也提升到65以上。他還說，雖然高抗滑材質比起一般貴上4、5倍價錢，但安全是無價的。
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